单台仪表的初始调校与试验属于安装前的验收性校验，目的在于发现运输与搬运过程中的损伤、核对仪表的型号、规格与功能是否与设计文件一致，以及核定仪表的实际精度是否符合制造厂技术要求。具体操作需结合单位实际情况执行。

适用依据

本次校准与试验应遵循相关设计与技术资料，以及单位内部质量管理要求，具体以单位的项目文件和设备技术说明为准。

仪表校准与试验的总体流程

- 工作流程要点包括准备、环境评估、外观与附件检查、执行试验、记录与合格标识、以及后续的存放与异常处理等环节。

- 施工方法与操作要点需符合制造厂家提供的技术文件及设计文件的规定，所用专用工具与试验装置应来自制造厂家提供的设备清单。

- 参与人员须具备相应资质与法定检定证件，熟练掌握试验项目的操作要领，并正确使用与维护计量器具。

- 单点调校应覆盖全量程，通常不少于五个均匀取点。

- 进行校准前应对仪表进行外观检查，核对型号、规格、材质、防爆等级等是否符合设计要求，检查是否存在变形、损伤、油漆脱落等缺陷，螺纹及主要尺寸是否符合要求，铭牌、附件、备件是否齐全，相关技术文件与质量证明书是否完备。

- 调校完成后应确保基本误差、回差、零位、报警及联锁设定等均在规定范围内，指示显示无抖动、无摩擦或跳动，可调部件留有再次调整的余地，记录仪表无闪烁，记录纸传输与文字清晰，记录误差符合仪表精度要求。

- 校准合格后应及时完成记录表，确保数据真实、项目齐全、签字完备，并在表体明显处贴上合格标识及位号。合格仪表应按单位的物质贮存规定妥善存放；如发现不合格，应按规定程序报送相关人员并撤出库区等待处理。

温度仪表的校准要点

- 双金属温度计与压力温度计应进行示值校准，常用点不少于两点。如果被校仪表已给出环境温度，可将其作为一个校准点，另选取一个点。若任一校准点不合格，则判定该表无效。

- 热电偶与热电阻需完成导通与绝缘性检查，并在常温下进行微小电压及电阻测量。热电性能的全面试验通常不再执行，除非业主要求对关键点进行额外测试，且总体不超过总量的规定比例。热电特性的允许误差通常以表格形式给出（实际数值按设计要求执行）。

- 温度变送器应按铭牌标示的输入输出范围与类型完成输入输出特性的校准，接线方法应符合制造厂技术文件规定。

压力仪表的校准要点

- 弹簧式压力表通常用活塞压力计进行比对校准，真空压力表用真空源配合标准表进行对比，禁止在油路存在时进行油压型仪表的测试。

- 电动压力变送器的基本误差与回差需按规定接线与气路进行调校，先完成零点与量程的设定，然后执行上升、下降的多点校准。对智能变送器，单机校准后通常还需通过专用设备进行功能性检查。气密性要进行测试，工作压力下测量腔需能维持规定时间的稳定，前后阶段的压力波动在允许范围内。

- 气动压力变送器的校准方法与电动变送器相同。

- 压力开关的测试应以规定的动作整定值为基准，使用合适的压力源对被试仪表加压并用标准压力表和测量设备记录通断点。对高报开关与低报开关的测试分别按照从低到高、从高到低的顺序完成，直至获得复位值。

流量仪表的校准要点

- 差压变送器的量程应以相关孔板设计计算结果为准，校准项目包括基本误差、回程误差及测量腔体密封性检查。电动与气动差压变送器的校准方法与各自的压力变送器类似。

- 其它流量计（如转子、磁性、质量、超声、涡轮、靶式、均速管、容积等）需提供出厂检定报告与合格证，以证明出厂参数符合规定。

物位仪表的校准要点VSport

- 单、双法差压变送器的校准要点与压力/差压变送器相似，同时需考虑量程的合理性、辅助设施的配备以及迁移带来的影响。

- 浮筒式液位变送器：内部浮筒宜采用干校法，通过模拟不同液位（例如0%、25%、75%、100%）来调校输出；外浮筒计采用灌液法进行水校。

- 贮罐液位计与料位计在现场通常无法完成单台完整校准，因此在安装前进行外观检查、通电测试和指示/变送部分的基本功能验证。

- 超声波物位计在通电后应显示正常，状态指示灯与参数设置应符合工艺测量要求。

- 浮球式液位开关应在安装前进行机械动作测试，观察微动开关的接点动作并用万用表确认通断状态。

- 音叉式物位开关需进行送电测试，确保音叉振动稳定，输出继电器动作正常。

执行器的特性试验

- 控制阀与执行机构的试验包括阀体强度、阀座密封性等项目，需以厂方提供的合格证明与试验报告为基准，并经业主方确认。事故切断阀在安装前还需进行阀座密封性试验，具体做法包括：将调节器的输出设定至全关状况，按调节阀计算书要求在入口端加压并观察泄漏量；不同口径的调节阀允差按规定执行。

- 若现场需要对调节阀进行耐压试验，应在全开状态下以洁净水进行，试验压力通常为设计工作压力的1.5倍，保压时间一般为3分钟且不得有泄漏。

- 薄膜室的气密性测试需将0.1 MPa空气注入薄膜室，切断气源后5分钟内压力不得下降，判定为合格。

- 行程试验应覆盖全行程时间的要求，常见做法包括使用带电/气转换器的组合连接，确保行程在允许的时间内完成。

- 调节阀的灵敏度是评定其质量的重要参数，应在量程试验时同步测定。

- 对事故切断阀及明确要求全行程时间的调节阀，需进行全行程时间测试，时间通常不得超过设计值。

- 完成试验后需排净试验用水并用空气吹干，随后对阀门进出口进行密封处理，尤其对高压调节阀的密封面要加强保护。